Noites de perseguições em alta velocidade na caça por OVNI no Brasil

Objetos misteriosos foram avistados nos céus do Brasil, atingindo altitudes de 300 pés e voando pelo ar a uma velocidade impressionante de 11.500 milhas por hora. A perseguição subsequente por jatos de caça foi apelidada de “Noite dos OVNIs”.

Cinco pilotos prestaram depoimento sob juramento, relatando o encontro surreal com 21 OVNIs que apareceram e desapareceram misteriosamente, tanto no ar quanto no solo. Os chefes da Força Aérea posteriormente afirmaram que não havia “nenhuma explicação” para este incidente extraordinário, que agora está programado para ser um ponto focal em uma audiência sobre OVNIs no Senado do Brasil.

O ENCONTRO NOTURNO
O evento se desenrolou ao longo de várias horas, testemunhado por centenas, incluindo militares que observaram objetos não identificáveis ​​voando pelo ar a velocidades incríveis. Pilotos de jatos de caça relataram ter visto objetos que escaparam da detecção do radar, envolvendo-se em um jogo peculiar de “gato e rato”.

Os relatos iniciais vieram do Sargento Sergio Mota da Silva, um controlador de tráfego aéreo da Força Aérea Brasileira, na noite de 19 de maio de 1986. Da torre de controle perto de São Paulo, ele notou uma luz peculiar no céu que não subia nem descia, mas permanecia suspensa no ar. Tentativas de comunicação com controladores de aeroportos próximos não renderam informações sobre aviões chegando.

Sergio diminuiu as luzes da pista, fazendo com que os OVNIs se aproximassem da torre de controle. Quando ele aumentou o brilho novamente, os objetos não identificados recuaram. Embora incerto de suas intenções, Sergio acreditava que eram seres inteligentes.

Por volta das 20h, 2.000 cadetes da escola de treinamento da Força Aérea observaram as mesmas luzes. Uma hora depois, um piloto da Embraer relatou ter visto objetos no céu ao pousar no mesmo aeroporto. Luzes semelhantes também foram testemunhadas em dois voos de passageiros, incluindo um viajando no interior do país.

INCURSÃO DE CAÇAS
Em resposta, três caças foram despachados, liderados pelo Capitão Armindo Sousa Viriato pilotando um Mirage F-103. Apesar de atingir velocidades de 1.000 mph, Viriato não conseguiu alcançá-los, pois os OVNIs aceleraram para espantosos 11.500 mph ou mais. Outro jato, um F-5E pilotado pelo Tenente Kleber Caldas Marinho, relatou que o objeto subiu mais alto após parar inicialmente.

O pesquisador brasileiro de OVNIs Ademar José Gevaerd afirmou que a tecnologia alienígena exibida naquela noite superou tudo o que a Terra tinha a oferecer. Os OVNIs se envolveram em um jogo de “gato e rato”, mas não representaram uma ameaça direta.

O fotógrafo Adenir Britto, testemunhando o incidente do solo, capturou imagens dos objetos, descrevendo-o como uma experiência única e definidora de carreira. No entanto, as tentativas de oficiais da Força Aérea e de um pesquisador americano de OVNIs, James J. Hurtak, de obter os negativos para análise pela NASA não tiveram sucesso.

AMPLA COBERTURA DA MÍDIA
O incidente ganhou ampla atenção da mídia, levando o Brigadeiro Octávio Júlio Moreira Lima a realizar uma entrevista coletiva sem precedentes. Os pilotos relataram ter recebido avisos do controle de solo sobre objetos se aproximando, com um piloto testemunhando 13 objetos voadores em perseguição.

Apesar da ampla cobertura, as explicações para o incidente permaneceram elusivas. Um relatório aéreo de 2009 considerou o evento sólido e indicativo de inteligência, citando a capacidade dos OVNIs de seguir, manter distância e voar em formação.

Gary Heseltine, vice-presidente da Coalizão Internacional para Pesquisa Extraterrestre, elogiou a seriedade com que o incidente foi tratado. Ele enfatizou que os pilotos de caça, encarregados da segurança nacional, devem ser confiáveis ​​ao relatar encontros com objetos voadores não identificados.

Fonte/Imagem: Object 51/Internet